MN 4-Takt Plus 10W-40 20L
Die Bewertungen spiegeln die Benutzererfahrungen und die Qualität des Produkts wider, wobei die hervorragende Leistung in verschiedenen Anwendungen hervorsticht.
Leistung | ★★★★★ |
Viskosität | ★★★★☆ |
Verschleißschutz | ★★★★★ |
Anwendung | ★★★★☆ |
Umweltschutz | ★★★☆☆ |
Preis-Leistungs-Verhältnis | ★★★★☆ |
Vielseitigkeit | ★★★★★ |
Kundenservice | ★★★★☆ |
Sauberkeit | ★★★★☆ |
Lagerung | ★★★☆☆ |
★★★★☆
Gut
4.1
- HC-Synthese-Motoröl
- Für Benzin- und Dieselmotoren geeignet
- Optimale Gleit- und Extremdruckeigenschaften
- Schutz vor Alterung
- Erfüllt mehrere Ölspezifikationen
- Langsame Viskositätsveränderung
- Hohe Kundenzufriedenheit
- Lieferprobleme möglich
- Empfohlen für moderne und ältere Fahrzeuge
- Nettoinhalt: 20 Liter
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Kann ich das Öl in Dieselmotoren verwenden?
Ja, das MN 4-Takt Plus 10W-40 kann auch in Dieselmotoren eingesetzt werden.
Was sind die speziellen Zutaten dieses Öls?
Das Öl enthält organisches und anorganisches Molybdän für hervorragende Gleit- und Extremdruckeigenschaften.
Welches Gewicht hat das 20L Gebinde?
Das Gebinde wiegt 17,35 kg.
Wie hoch ist die Kundenzufriedenheit?
80% der Bewertungen geben 5 Sterne für dieses Produkt.
Ist das Öl für ältere Fahrzeuge geeignet?
Ja, es wird empfohlen für ältere Fahrzeugmarken.
Gibt es Nebenwirkungen bei der Verwendung?
Ja, das Produkt kann Augenreizungen und Atemwegsreizungen verursachen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Es wird empfohlen, regelmäßig gemäß den Herstellervorgaben zu wechseln.
Kann ich das Öl mit Standard-Motorölen mischen?
Nein, das Öl sollte nicht mit Standard-Motorölen gemischt werden.
Was schützt das Öl vor?
Das Öl schützt vor Alterung und sorgt für eine stabile Motorleistung.
Gibt es Einschränkungen bei der Verwendung für bestimmte Modelle?
Einige Nutzer haben Probleme bei bestimmten Fahrzeugmodellen gemeldet.
So wechseln Sie Ihr Motoröl
Eine einfache Anleitung zum Wechseln des Motoröls in Ihrem Fahrzeug.
Fahrzeug vorbereiten
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche und sichern Sie es mit einer Handbremse.
Altes Öl ablassen
Öffnen Sie die Ölablassschraube und lassen Sie das alte Öl in einen geeigneten Behälter ab.
Ölfilter wechseln
Entfernen Sie den alten Ölfilter und setzen Sie einen neuen Ölfilter ein.
Neues Öl einfüllen
Gießen Sie das MN 4-Takt Plus 10W-40 Öl über den Öleinfüllstutzen in den Motor.
Ölstand prüfen
Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab und fügen Sie bei Bedarf mehr Öl hinzu.
Ölfilter-Schlüssel
Ein spezieller Schlüssel, um den Ölfilter schnell und einfach zu wechseln.
Neuer Ölfilter
Der passende Ölfilter für Ihr Fahrzeug, um den Ölwechsel erfolgreich abzuschließen.
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