ᐅ Dunlop SP Sport Maxx TT: Sommerreifen für Sportwagen

SP Sport Maxx TT

Bild von SP Sport Maxx TT
Die Bewertungen spiegeln die Gesamtleistung und spezifische Eigenschaften des Reifens wider, die auf Nutzererfahrungen und Tests basieren.
Handling
★★★★★
Grip
★★★★★
Bremsvermögen
★★★★★
Komfort
★★★★☆
Langlebigkeit
★★★★☆
Kraftstoffeffizienz
★★★☆☆
Nasshaftung
★★★★☆
Preis-Leistungs-Verhältnis
★★★☆☆
Technologie
★★★★★
Gesamtzufriedenheit
★★★★☆
★★★★☆
Gut
4.2
  • Sommerreifen für PKW der Größe 245/50 R18
  • Geschwindigkeitsindex W (max. 270 km/h)
  • Tragfähigkeitsindex 100 (max. 800 kg)
  • Gewicht von 14 kg als Neureifen
  • Kevlar® Technologie für erhöhte Lenkpräzision
  • Dunlop Touch Technologie für optimales Straßenfeedback
  • Asymmetrisches Profildesign zur Verbesserung des Handlings
  • Silikon-Plus Laufflächenmischung für gute Bremsleistung
  • Nasshaftungsklasse B
  • Kraftstoffeffizienzklasse D

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Was ist die Nasshaftungsklasse des SP Sport Maxx TT?
Die Nasshaftungsklasse des SP Sport Maxx TT ist B.
Welche Technologien verbessern das Handling des Reifens?
Das Handling wird durch die Kevlar® Technologie und das asymmetrische Profildesign verbessert.
Wie schwer ist der Dunlop SP Sport Maxx TT Reifen?
Der Reifen wiegt 14 kg.
Für welche Fahrzeugtypen ist der SP Sport Maxx TT geeignet?
Der Reifen wurde speziell für Sportwagen und Limousinen entwickelt.
Wie hoch ist der Geschwindigkeitsindex des Reifens?
Der Geschwindigkeitsindex des SP Sport Maxx TT ist W, was maximal 270 km/h entspricht.
Was ist die Kraftstoffeffizienzklasse des Reifens?
Die Kraftstoffeffizienzklasse ist D.
Wie wird das Felgenhorn des Reifens geschützt?
Das Felgenhorn wird durch die Maximum Flange Shield Technologie geschützt.
Welche Laufflächenmischung wird im SP Sport Maxx TT verwendet?
Der Reifen verwendet eine Silica-Plus Laufflächenmischung.
Wie sorgt der Reifen für geringe Geräuschentwicklung?
Der Reifen hat eine externe Geräuschwertung von 71 dB.
Was unterstützt die Jointless Belt Technologie?
Die Jointless Belt Technologie minimiert Verformungen bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleistet Laufruhe.

Reifenwechsel für den Dunlop SP Sport Maxx TT

In dieser Anleitung erfahren Sie, wie Sie den Dunlop SP Sport Maxx TT Reifen sicher und effizient wechseln.

Werkzeug zusammenstellen

Stellen Sie sicher, dass Sie einen Wagenheber, ein Radkreuz und die neuen Reifen bereit haben.

Fahrzeug anheben

Benutzen Sie den Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben und stellen Sie sicher, dass es stabil steht.

Alte Reifen entfernen

Verwenden Sie das Radkreuz, um die Schrauben der alten Reifen zu lösen und diese zu entfernen.

Neue Reifen anbringen

Setzen Sie die neuen Dunlop SP Sport Maxx TT Reifen auf die Felgen und ziehen Sie die Schrauben fest.

Fahrzeug absenken

Senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab und überprüfen Sie alle Schrauben erneut auf festen Sitz.

Wagenheber und Radkreuz

Ein Wagenheber und Radkreuz sind notwendig, um das Fahrzeug anzuheben und die Reifen zu wechseln.

Reifen Dunlop SP Sport Maxx TT

Stellen Sie sicher, dass Sie die neuen Dunlop SP Sport Maxx TT Reifen zur Hand haben, wenn Sie den Wechsel durchführen.

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